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7月18日，沪渝蓉高铁崇明特大桥犹如钢铁长龙静卧绿野，向绿而行。自5月中旬崇明特大桥开始全面预制箱梁架梁以来，一路高歌猛进。目前，大桥预制箱梁架设72榀，长度突破2000米，标段内承台开累完成比例到98.6%；墩身开累完成比例至96.2%。
崇明特大桥作为沪渝蓉高铁的重要组成部分，全长19.07公里，全线设有669个桥墩。其中东平制梁场作为崇明特大桥的配套工程，主要承担着标段范围内的577片预制箱梁及架设任务，总占地为195亩，设8个制梁台座、4个钢筋绑扎台座，配置2台50吨龙门吊机用于梁体钢筋整体吊装。
（本报记者 潘瑾瑾 通讯员 李梦竹摄）